1、在货架运至加装现场以前，应对安装现场展开布局规划和地面整理，并尽可能留出货架摆放的区域。2、存储架运至现场之后，应选取适当的场所展开存储。存储前夕，应按照货架加装组件的次序展开摆放。3、加装步骤之中，应立即拆下的包装材料和废物，尽可能维持加装现场整洁。4、加装货架时，留意水面的平整度。如果有凹坑，须维持储存架的可靠性，以防止在存储货物时发生危险性情形。5、已加装的货架应按照先前的现场设计来摆放。运送步骤之中，留意轻轻拿放，防止货架表面破损。6、货架加装完工之后，应详尽检验加装现场，尽早去除也许适用的危险性。如有适当，再次清洁仓储货架。

1、仓储货架的稳定性问题一直是仓库货架钢结构设计的关键问题之一, 货架钢结构体系的广泛应用凸显了稳定性研究的重要性和紧迫性。由于仓库货架钢结构体系设计、建造以及使用当中存在着许多不确定性因素，所以引入可靠度分析是必要的。2、选择货架一定要选择适合你仓库特点的, 所以在买之前,一定要自己先行规划,或者让货架厂专业技术人员为你进行量身定做, 这样对你仓库的利用率会大大增加, 也会让将来可能会出现的问题的可能性下降低。3、工艺问题。货架的成型后的黑件都应该经过除油、除锈、预处理、磷化、钝化、静电喷涂、高温固化等多个环节。粉末的质量也是有优差之分。一般每个货架公司都有标准颜色，喷涂标准色一般费用低。若用特殊颜色，换粉会增加工期，浪费粉末，所以费用会相对高。

很多客户在仓储货架，仓储方案设计前期，没有采购叉车，或者没有想好用什么样的叉车。再者跟仓储方案设计人员沟通不到位，会导致叉车通道设计较窄，叉车运转较慢，货叉车通道过宽，浪费了一些仓库空间。今天，我们来说一下常见的几种叉车，在仓储方案设计时，一般需要预留多大的通道。 仓库通道 一、普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2~8.0吨，作业通道宽度一般为3.6~5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 二、前移式叉车 如果确认使用前移式叉车的话，通道宽度一般2.8米左右就完全够用了。 前移式座驾叉车 三、侧面叉车 侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等叠电动以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨，作业通道宽度一般为3.5~5.0米。 四、三向叉车 三向叉车是叉车中通道预留较小的叉车。由于试用比较灵活，可以节省很大的空间。但是，由于叉车价格较高，一般用于窄巷道货架上。仓库空间大，预算不足，很少试用。 仓库做货架时，我们会根据仓库环境情况，客户仓库使用需求及客户现有设备等情况来预留货架通道。只有与专业技术人员多沟通，弄清仓库和设备的具体情况，才能做好通道预留。仓库后期使用会更加得心应手。